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呼和浩特鐵路局集包線GSM-R干擾測試

測試時間:2016-08-11 14:52:28

測試地點:測試點位于JiNingNan站附近K4-K5區間(E113°5'34.9"東,N 41°1'42.1"北);

測試人員:呼和浩特通信段、北京二十一世紀科技發展有限公司相關人員

事件背景:

此次干擾排查測試點位于JiNingNan站及站前廣場四周,該地點通過在后臺BSC網管監測顯示一直出現4-5級上行干擾帶占比100%的情況,嚴重影響鐵路上行數據傳輸。

干擾排查過程:

針對該情況在此處首先利用IDA2干擾定向分析儀結合定向天線在車站廣場及站臺附件進行空口無線測試,測試現場參見下圖

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測試點現場圖(站臺廣場)

隨后,通過通信段工程師和電務處及網管中心聯系溝通后,在該地點允許進入通信機房利用機房設備進行干擾排查測試,從而可以進一步排查問題所在,此次進入機房后,主要測試內容為將測試接收機分別接入與DDPU兩路輸入相連的饋線,利用基站自身天饋系統進行接收,從而排查是否存在外部干擾。測試結果參見下圖


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測試點現場圖(站內機房)

使用干擾定向分析儀結合定向天線,在站臺廣場測得GSM-R上行頻段(885MHz-889MHz)結果如下圖所示:

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測試點頻譜圖(870MHz-890MHz)(站臺空口測試)


進入站內機房后,通過利用基站自身天饋系統進行接收,使用測試設備分別對DDPU兩路通道輸入針對GSM-R上行(885MHz-889MHz)分別進行測試,所測結果參見下圖:


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測試點頻譜圖(870MHz-890MHz)(站內機房DDPU第一通道測試)


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測試點頻譜圖(870MHz-890MHz)(站內機房DDPU第二通道測試)

初步結論

(1)通過“頻譜圖3-1”可以看出,在站臺廣場及集寧南站周邊進行空口測試,GSM-R上行頻段底噪值在-98dBm以下,無線電磁環境正常。此處CDMA信號頻譜規則完整,并沒有出現雜散和信號拖尾干擾GSM-R上行頻段的情況。


(2)進入機房內后,將測試設備與DDPU第一通道相連的饋線相連,利用基站自身的天饋系統進行接收。通過“頻譜圖3-2”可以看出,GSM-R上行頻段的測試結果與外部儀表自身接收的測試結果基本一致,未發現有外部干擾情況。


(3)將測試設備與DDPU第二通道相連的饋線相連,利用基站自身的天饋系統進行接收。通過“頻譜圖3-3”可以看出,GSM-R上行頻段與外部空口測試結果基本一致,也未發現外部干擾情況。


結合以上測試步驟及相關測試結果可以看出,該地點通過無線空口測試以及進入通信機房后測試設備與基站兩路天饋系統相連測試的結果相一致,測試結果均表明無線電磁環境良好,并且該地點并未設置直放站,故也不存在直放站帶來的上行干擾,說明此處干擾不是由外部干擾造成。同時在測試過程中發現,當斷開基站DDPU與天饋系統主通道時,設備并不上報駐波告警,建議設備廠家詳細檢查基站主設備。

此次通過利用干擾分析儀與雙雙工單元(DDPU)相連的兩路通道直連進行測試,也可以看出基站天線至DDPU輸入部分正常,結合BCS網管監測顯示一直存在上行4-5級干擾帶占比較高,懷疑為基站自身器件性能異常導致。故建議測試DDPU單元、DTRU單元及DDPU至DTRU之間鏈路,排除器件性能惡化及故障造成的互調干擾及載頻問題。



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